Verkehrsplanung und Verkehrstechnik | Institut für Verkehrswissenschaften

Technische Universität Wien

Dopravní model AT-CZ-SK-HU

Výchozí situace projektu

Po pádu železné opony a vstupu České republiky, Maďarska a Slovenska do EU dochází v regionu CENTROPE k hospodářské integraci. Tato integrace vyvolává silný nárůst objemu dopravy. Proto bude v budoucnosti čím dál tím důležitější mít k dispozici dopravní infrastrukturu pro individuální i veřejnou hromadnou dopravu, která bude moci uspokojit rostoucí dopravní poptávku s přihlédnutím na efektivitu a šetrnost k životnímu prostředí. K výběru vhodného investičního rozhodnutí a k simulaci dopadů se používají dopravní modely. V současnosti existují jednotlivé „samostatné“ modely, které z administrativních nebo finančních důvodů končí na státních hranicích a tak neposkytují celkový přeshraniční pohled.

Cíle projektu

Cílem projektu je vytvořit přeshraniční dopravní model regionu CENTROPE a s jeho pomocí podpořit plánovací procesy v oblasti rozvoje infrastruktury v této oblasti.
Model by měl být intermodální, to znamená, že bude plně pokrývat individuální automobilovou dopravu (IAD) včetně veřejné dopravy (autobusy, železnice, tramvajová doprava podle konkrétních grafikonů).
Z důvodů financování projektu z prostředků EU by měl být model plně dostupný všem potenciálním zájemcům (obce, město Vídeň, Bratislava atd. a především členům poradního výboru).
Projekt bude realizován v rámci Cíle 3 – Evropské územní spolupráce („creating the future“) bilaterálně mezi AT-CZ, AT-HU a SK-AT (Financování)

ProjektÚzemí projektuDoba realizace projektu
1. krokVKM AT-SK

Vídeň (AT)

Dolní Rakousko (AT)

Burgenland (AT)

Bratislava (SK)

Trnava (SK)

10/2009 - 09/2012

(06/2013)

2. krokVKM AT-HU

Štýrsko (část, AT)

 

Győr-Moson-Sopron (HU)

Vas (HU)

Zala (HU)

10/2011 - 09/2013

(03/2014)

3. krokVKM AT-CZJižní Morava (CZ)

10/2012 - 03/2014

(05/2014)

Programové území

Step 1
Step 2
Step 3

Na stiahnutie

 DM AT-SK  DM AT-HU  DM AT-CZ  Celkom

09.12.2009

Vídeň

1. FBS

Protokol.pdf

Files.zip

09.06.2010

Bratislava

2. FBS

Protokol.pdf

Files.zip

01.12.2010

Vídeň

3. FBS

Protokol.pdf

Files.zip

26.05.2011

Bratislava

4. FBS

Protokol.pdf

Files.zip

14.12.2011

Vídeň

5. FBS

Protokol.pdf

Files.zip

1. FBS

Protokol.pdf

Files.zip

13.06.2012

Győr

6. FBS

Protokol.pdf

Files.zip

2. FBS

Protokol.pdf

Files.zip

28.11.2012

Vídeň

7. FBS

Protokol.pdf

Files.zip

3. FBS

Protokol.pdf

Files.zip

1. FBS

Protokol.pdf

Files.zip

Protokol.pdf

Fotografie.zip

11.06.2013

Bratislava

8. FBS

Protokol.pdf

Files.zip

4. FBS

Protokol.pdf

Files.zip

2. FBS

Protokol.pdf

Files.zip

Protokol.pdf

Fotografie.zip

04.12.2013

Brno

5. FBS

Protokol.pdf

3. FBS

Protokol.pdf

Files.zip

Fotografie.zip

26.03.2014

Győr

6. FBS

Protokol.pdf

Files.zip

Fotografie.zip

26.05.2014

Videň

4. FBS

Protokol.pdf

Files.zip

Finanziert aus Mitteln der EU

 

 

in den Förderprogrammen

 

www.fvv.tuwien.ac.at